Der weiteste Sprung mit einem RC-Auto? Hört mir doch auf; da spring ich ja weiter! Und zuviel Nitro haben die beiden Gestalten da bei der Gadget Show auch gesoffen, wa'? Nee, ey. Da lobe ich mir die seriösen RC-Begeisterten von Team Associated. Da kreischen wenigstens nur die Motoren und springen können die auch viel besser:
Wann ich mal wieder was cyberpunkiges schreibe? Wann ich mal wieder den dystopischen Transhumanisten raushängen lasse? Keine Ahnung; außerdem ist ja nix los; die NASA lässt ihre Raumfahrer ja andauernd überleben. Und die CERNler beamen fröhlich vor sich hin; es scheint als würde die Apokalypse diesen Sommer noch mitnehmen wollen.
Zum Thema: Da mir bei meinem großen gestern das Hauptzahnrad um die Ohren geflogen ist, dachte ich mir: Hach komm; kümmerste dich mal um den kleinen; den für drinne.
Zuletzt erkannte Symptome:
Not-OP-Maßnahmen:
Ergebnis der OP: Die maximale Fahrzeit wurde etwa um den Faktor vier erhöht: Er rollt jetzt gefühlte 25 Minuten! Dies ist auf den Einsatz der hochwertigen Kugellager und den Power-Akku zurückzuführen. Die Ladezeit beträgt nun etwas 30-35 Minuten.
Kurzfristige Therapiemaßnahmen: Aufbohren/Rundfeilen des Antennenlochs in der Karosse, da die Antenne doch recht unstabil hin und her wackelt; ein Mini-Antennen-Rohr wird angefertigt und aufgesetzt.
Langfristige Therapiemaßnahmen: Schickere Radmuttern, neue Reifen, Alu-Tuning. (Dies geschieht allerdings erst im nächsten Monat; die Nachtschwester haut mir sonst wieder eins auf’n Kopp drauf)
Da sich optisch bisher wenig veränder hat, gibt es hier zunächst mal kein neues Bild des Geschosses zu sehen; kommt nach der nächsten (Schönheits-)OP
Hehe, ich hab’s so im Gefühl: Diese Doku interessiert genau null Stammleser dieses Weblogs. Die zufälligen Besucher haben die vielleicht mehr Glück. Aber ey: Vielleicht kriege ich ja den Einen oder Anderen von euch noch für mein (realtiv) neues Hobby begeistert!?
Das da oben ist ‘ne Mini-Doku über einen RC-Fahrer, dem das Nitro praktisch via Muttermilch zugeführt wurde. Zum Ende hin haut er dann auch noch drei Voraussetzungen raus, die man so braucht, um Profi-RCler zu werden. Die Zweite davon ist: Passion/Leidenschaft. Und da schließt sich der Kreis wieder: Denn Eins hat meine Leserschaft bestimmt: Leidenschaft genug um ein schönes Wochenende voller Schall und Rauch zu verbringen. Wa?
Ein eben solches wünsche ich euch schon mal. Mit mehr oder weniger Schall, Nitro und Rauch. Ganz so wie ihr’s gerne habt.
Auf dem OP-Tisch liegt derzeit ein Team Losi Micro-Baja-Buggy (Micro T Chassis) im Maßstab 1:36. So winzig; unfassbar!
Symptome:
Bedenkliche Symptome:
Ergriffene Maßnahmen:
Status:
Das Teil ist der ultimative Haustierschreck. Der Kleine rennt out of the box sicherlich 20km/h, würde ich schätzen. Für die Wohnung fast schon zu flott. Für draußen aber viel zu klein. Nach diversen Einstellungen lässt er sich aber perfekt steuern und der Wohnungs-Parkour wird immer wieder neu erfunden. Hüpfen tut der wie mein Großer. Nur in klein. Nettes Video zum Micro-Baja: Hier.
…und wie man die Sandkorn-Schräubchen dann wieder rein gedreht bekommt;…das lerne ich dann in meinem nächsten Leben. Oder so.
Auf dem OP-Tisch liegt derzeit folgender Notfall-Patient: Ein Robitronic "Protos" Offroad Buggy (1/8). Mit diesen Symptomen:
(hier bitte mal eben ein Tim-Taylor-mäßiges Huarr Huarr-Gegrunze vorstellen)
Gut Ding will Weile haben, oder wie man so sagt. Bald geht’s auch hier mit’m Blog und so wieder richtig weiter; muss nur immer weiter schrauben und fetten und schrauben und fetten und…
Huarr Huarr!
Ah: Falls wer "Spots" im Umland von Ehrenfeld kennt… her damit!
Ah: Falls wer mal mitheizen will: Sagt an!
