Jaha, jetzt kommen wir der Sache näher. Dieses Konzept eines Solar-Autos sieht zwar fast genau so halbherzig und schmalbrüstig aus wie jenes hier; jedoch scheint es sich dieses mal tatsächlich um "ein Nearly-totally-Eco"-Gefährt zu handeln. Die benötigte Power um einigermaßen vorwärts zu kommen zieht sich das Fahrzeug zu 75% aus der gewonnen und gespeicherten Solar/Sonnen-Energie. Den Rest muss man dann Rikscha-Like mit purer Muskelkraft dazugeben: Antreten. Klasse!
Das Design sieht aus wie Teletubby, die Grundidee kommt meiner Optimal-Vorstellung schon recht nahe. Jetzt müsste nur noch geklärt werden wie nachhaltig die Produktion dieses futuristischen Vehikels tatsächlich vonstatten geht, wann das Teil zum Erwerb angeboten wird und ob überhaupt.
Ich mag diese Eco-Tech-Entwicklungen und wünsche der Schranz-City Detroit trotzdem alles Gute! ;)
Ich werd‘ verrückt. Wie oft habe ich mir den Mund fusselig geredet und die Finger rumpelig getippt? Jetzt ist es wahr: Das Solarauto ist da. Na klar, so eins wie ich es mir in den kühnsten Träumen ausmale ist es nicht geworden. Es hat halt ein paar Panels auf dem Dach. Diese würden bei 1stündiger Ladung dann für einen 5 Kilometer-Trip reichen. Nach 30 Stunden Sonne kommt man mit der -zugegebenermaßen nicht seht ansehnlichen – Kiste immerhin 150 Kilometer weit. Das ist doch mal ’ne Ansage!
Jetzt will ich jemanden haben der mir ein DeLorean-Artiges Teil zusammen schraubt. Komplett aus Solarpanels. Das muss gehen! Ich mal mir meins meinetwegen auch selber an! Mein Null-Liter-SonnenPower-SolarAuto. In grün. Mann, ey!
Jake Loniak ist Student am "Art Center College of Design" (müsste das hier sein). Und was macht man so als Kunst/Design-Student im sonnigen Westen der USA? Genau, man entwirft ein Motorrad zum anziehen. Es wäre, so Jake weiter, es wäre mit viel Schweiß und noch mehr Geld durchaus machbar das schicke Ding zu bauen. Ausgestattet mit pneumatischen Muskeln (könnten solche sein) und einem "grünen" Motor würde das Teil glatte 110 km/h auf den Tacho bringen. Ultrafuturistisch. Lecker.
Davon abgesehen sieht das Teil auch noch so aus, als wäre es einem Crackhead direkt aus seinem NearDarkFutureCyberpunkTraum weggeklaut worden. Ultrafuturistisch ist auch das Video zu dem Exoskelett auf 3 Rädern. Und wer baut mir das jetzt?
Nachdem meine knollige Kiste nun für fluguntauglich erklärt wurde,wird es Zeit nach einem Neuen fahr-und fliegbarem Untersatz Ausschau zu halten. In die engere Wahl fallen natürlich nur die Flug&Fahr-Gerätschaften die in absehbarer Zeit serienreife erlangen. Ich kann mich ja nicht ewig von C3PO herumtragen lassen.
Nun denn. Eigentlich bleiben nur vier fünf mögliche Optionen:
Treibstoff: Kerosin Geschwindigkeit: am Boden: 16 bis 20 km/h; in der Luft: 260 km/h. Evtl. bereits im nächsten Jahr zu erwerben. Kostenpunkt zwischen 2 und 6 Millionen Dollar. Schnäppchen.
Diese fliegende Kiste soll bereits 2010 Marktreife erlangen, am Boden ca. 200 km/h schnell werden, in der Luft bis zu 600km/h, dabei 4-8 Liter auf 100km an Super schlucken. Angetrieben durch Rotoren und mit 600PS recht kräftig dabei.
Kostenpunkt? Keine Ahnung, ich geb meinen in Zahlung.
Auf der Strasse können Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h erreicht werden. Einmal in der Luft, gehts dann rauf bis 500 km/h. Das Flugobjekt ist mit Wankelmotor ausgerüstet. Obs 2009 noch für einen Start in luftige Höhen reicht, kann ich nicht sagen. Ebenso schwanken die Preise für den roten Flieger: Von 20.000€ für 15Minuten Flugspaß bis zu einem Gesamtpreis von 80.000 € ist die Rede.
Könnte auch 2010 schon flugbereit sein; ist aber eher was für Familien mit Nachwuchs, es passen bis zu 9 Leute rein. Das teil soll einen relative kurze Start- und Landestrecke haben, sehr leise sein, und mit bis zu 560 km/h durch die Lüfte sausen. Für unter 1 Mio. Dollar soll das gute Stück zu bekommen sein. Die Militär-Version wird natürlich teuerer werden.
Mir gefällt ja der X-Hawk am ehesten: Der sieht aus wie direkt aus dem "Fünften Element" weggeklaut. Sollte ich eine weitere Möglichkeit vergessen / übersehen haben…. einfach kaufen und zu mir überführen überfliegen!
Btw: Es sieht danach aus als würde ich künftig mit einem kleinen Corsa (nicht die Flugversion) rumkurven. Wir leben (zumindest suggerieren mir dies die Preise an den Zapfsäulen) also schon mitten in der Öl-Krise: Gibt es irgendeine Alternative zumindest die Klimaanlage anders als mit Sprit zu betreiben? Solarplatten aufs Dach? Windrad statt Spoiler? Unfassbar das niemand, (und ich meine Niemand!) auf die kommende Ölknappheit vorbereitet ist! Politik nicht. Industrie nicht. Niemand kümmerts das man sich aller Voraussicht nach in einigen Jahren ums Öl die Köppe einhauen wird?
Wasn los da draußen? Pennen die alle? Oder sind die wirklich alle sponsored by Exxon? Ich schnalls nicht. Mal echt: Ich wäre bereit Kosten und Mühe für ein bezahlbares Fahrzeug zu investieren welches Öl-unabhängig zu betreiben wäre. Und ich wette 1000:1 das es solche Fahrzeuge/realisierbare Pläne dafür längst gibt, und diese nicht mal allzu teuer in der Produktion wären. Nein, ich will keinen Hybrid, kein E-Gerät, und schon gar keine Gas-Karre. Ob nun Bio oder nicht. Ich will ein Auto was ohne Rohstoff-Verbrauch auskommt. Nur mit Licht. Oder Wind. Oder mittels einer unerforschten Geistigen Energie läuft. Wer weiß wofür Cern und die Gottesteilchen zukünftig noch gut sein werden?
Gut, das Fahrrad könnte man auch mal aus dem Keller hohlen. Aber darum gehst ja hier nicht! ;)
Etwas aerodynamischer als die anderen Kisten, 450.000 $, 40PS nutz der am Boden und fährt dort ca. 140km/h schnell. 2x 160PS werden fürs fliegen benötigt. Mit etwa 400km/h in der Luft ist das Air-Car zwar nicht das flotteste, sieht dafür aber auch sehr schick aus.
